Канадские машины?

Несмотря на доменное имя CanadianCars, которое я выбрал, машины в Канаде не производят. Точнее, производят, но это филиалы американских и японских заводов. Канадцы периодически пытаются создать super car — какой-нибудь аналог Феррари, или бронированный лимузин, но вот массового производства собственных машин в Канаде нет. А доменное имя — будем трактовать его как машины, которые есть в Канаде.

По большей части канадский рынок машин совпадает с американским. С тем лишь отличием, что спидометры у нас в километрах, а не в милях, фары у нас должны быть включены во время движения даже днем и цены на машины у нас зачастую выше. Поэтому нередко люди покупают машины на американских аукционах, а потом перегоняют через границу, устанавливают модуль включения габаритных огней и стараются не обращать внимания на шкалу спидометра в милях.

Раз уж рынки у нас настолько похожи, я буду рассказывать не только о машинах в Канаде, но и о машинах в США. О японских, американских, корейских и европейских машинах. Конечно некоторые бренды у нас не представлены, например, у нас совершенно нет французских машин и практически нет итальянских. Пару раз, просматривая предложения на аукционах, я видел Альфы Ромео 159 и какие-то Лансии, но это здесь еще большая диковинка, чем Сааб или Ягуар, которые по крайней мере официально завозились.

Иногда по дороге в офис я встречаю даже российскую Ниву. Именно российскую, с вертикальными фонарями сзади, такие только в 90-х начали выпускать. О том, что еще ездит у нас по дорогам, какие есть интересные машины, что и за какие деньги можно купить у дилеров и на аукционах, о дорогах и путешествиях — обо всем этом и будет рассказывать мой блог. Следите за обновлениями.