Когда самостоятельно покупаешь или продаешь б/у машину, всегда в конечном счете приходится лично общаться и торговаться с конкретными людьми, как правило из чужой культуры. В Торонто, например, уживаются более сотни различных национальностей, хотя подавляющее большинство — это выходцы из Азии (я бы разграничил отдельно индийскую культуру, к которой бы отнес также жителей Пакистана, Бангладеша и других смежных государств и культур, а также китайскую культуру). Конечно нельзя всех стричь под одну гребенку и я прекрасно понимаю, что те же индусы неодинаковы, так же как и не все русские пьют водку в обнимку с медведями. Но тем не менее я расскажу о некоторых общих чертах культур, просто знайте, что они применимы не ко всем их носителям.
Если вы покупаете машину у представителя индийской культуры (в дальнейшем — индусов), то приготовьтесь к тому, что вам открыто будут говорить неправду. Хотя не стоит сразу делать вывод, что индусы — плохие. Это просто особенность культуры, поэтому давайте так ее и воспринимать. Если вы принимаете индуса на работу — вам нужно хорошо разбираться в тематике интервью, чтобы не поверить вранью собеседника. Если же вы покупаете машину у индуса — нужно заранее знать ее характеристики. Например, вам могут сказать, что лампочка check engine горит потому, что в машину залит обычный, а не «премиум» бензин. В таком случае нужно заранее знать, а требует ли эта машина «премиум» или хозяин пытается скрыть более глубокий дефект. Также хозяин может говорить, что машина в авариях не бывала, но лучше все же запастись специальным магнитиком на пружинке, который продается на ebay долларов за 10-20, чтобы проверить толщину краски на дверях и крыльях. Если машина была перекрашена — значит снова вас обманывают.
Рассмотрим обратную ситуацию 0 если вы продаете б/у машину и покупатель индус. Многие индусы хорошо умеют торговаться. Причем они даже не стесняются предлагать абсурдно низкую цену — вдруг прокатит. Например, вы продаете машину за 10 тысяч долларов. Звонит индус или пакистанец, начинает узнавать подробности, потом спрашивает, за сколько вы реально готовы отдать машину. Вы конечно же называете окончательную цену, за которую готовы продать сразу без лишних торгов. Что-нибудь в районе 9.5 тысяч. Окей, собеседник принимает ответ и продолжает узнавать подробности о машине. В итоге минут через 10 он заявляет вам, что у него только 7.5 тысяч и это максимальная цена, которую он готов заплатить. Понятно, что наш человек при этом закипает — зачем же было 10 минут морочить голову, если покупать машину не собираешься? Успокаиваемся и не расстраиваемся — это просто культурная особенность.
Достаточно просто иметь дело с канадцами, которые продают свою старую машину, а не занимаются автомобильным бизнесом. С ними как правило можно открыто и просто говорить, они не обязательно пойдут на уступки или не уступят сильно в цене, но по крайней мере они не делают абсурдных предложений и ведут себя по-деловому.
Как бы там ни было, трудно говорить вообще обо всей культуре, да и не стоит делать таких обобщений. Это лишь субъективный опыт автора. А читатели могут поделиться своим опытом в комментариях.
canadiancars 
Оставьте комментарий